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主題: G346大悟河口至城關一級公路年底完工,出行更方便了!

  • 愛情就是難題
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  • 發表于:2019/11/9 8:43:02
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千古百業興,先行在交通

隨著各個交通建設項目
如火如荼地進行
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一幅宏偉的立體化交通藍圖
在澴川大地徐徐鋪展……



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航拍麻竹高速大悟南樞紐互通。 代純 攝


今天小編就帶你看看

孝感重點交通項目的最新進展

條條關乎你的出行

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孝感交通建設任務完成情況


2019年度計劃完成交通建設固定資產投資80.3億元。截止10月底,全市累計完成工程投資67.3億元約占年度目標的83.8%。


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記者 毛峰 攝

高速公路完成20.3億元、干線公路完成17.4億元、農村公路完成8.5億元、“455”安防完成2.1億元。

國省道大中修完成0.86億元、水運建設完成0.37億元、站場物流4.4億元、農旅融合及其它項項完成13.1億元。


高速公路方面


  • 武漢城市圈環線高速孝感北段

    施工全面鋪開進展順利


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全長560公里的武漢城市圈環線高速公路,是湖北省“九縱五橫三環”高速路網中的環三線東環,南環,北環,西環等路段已經建成通車。

大隨至漢十段(孝感北段)、黃石棋盤洲長江大橋、嘉魚長江大橋完工后,即可實現閉環,武漢城市圈相鄰城市之間的車程縮短至半小時左右

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9月11日,施工人員在大型機械的配合下對武漢城市圈環線高速公路大隨至漢十段進行路面基層施工。(徐文 李蘇秦 劉鵬 攝

  • 硚孝高速二期工程建設中

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圖源:武漢港發集團

硚孝高速二期全長12km,于2018年12月29日正式開工。以硚孝高速一期與京港澳高速交匯點為起點。

向西北延伸12公里,抵達孝感孝南區,工期40個月,二期建成通車后,漢口到孝感僅需20分鐘。

  • 武大高速已開工建設

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武大高速起始于武漢諶家磯南湖村,終點位于孝感大悟縣,路線總長48公里。

建成后,武漢到大悟最快僅需1小時,將有力促進大悟經濟發展和脫貧攻堅。


  • 京港澳高速湖北北段

    工可方案已通過省內專家預審

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俯瞰京港澳高速孝感段。晏美華 孟暢 攝


項目擬將現有4車道擴建為8車道全線設互通立交16處,其中原位擴建13處,新增3處;設服務區7處、停車區2處,新增互通2處。工程估算總投資約197億元。

工可方案已通過省內專家預審,設計工作同步交叉推進。


  • 孝漢應高速前期工作全速推進

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孝漢應高速內容為新建孝感至漢川一級公路,新建孝感至應城一級公路(跨府河橋含在其中)。

孝漢應高速工可已編制完成,意向投資人基本確定,投資人招標已啟動



干線公路方面


  • 長興三路延伸工程 2021年建成通車


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項目全長15.3公里,總投資約21億元。已于今年4月份開工,目前正在進行征地拆遷、路基清表、高架橋樁基,京廣立交橋、北京路立交橋、武西高鐵段等施工已全面展開。

項目自開工累計完成投資2.4億元,占年度計劃的38.7%。該項目計劃2021年建成通車。


  • 316國道孝南段改擴建工程

    2020年11月份全線通車

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316國道孝南外遷段澴水河大橋。孟暢 攝

316國道改擴建工程全長19.28公里,總投資5.28億元。項目于2017年11月份開工,至目前,已累計完成90%路基(17.3公里)、19%路面(3.5公里)。

計劃年底前完成全部路基和25%路面,2020年11月份全線通車


  • 孝感107國道改擴建工程

    2020年底全線通車

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107國道改建工程八一大橋段。 孟暢 攝

107國道改擴建工程全長37.74公里,總投資19.35億元。項目于2017年11月份開工。

已完成89%路基(34公里),約66%橋梁,計劃今年底前完成全部路基和50%路面,2020年底全線通車。

  • G346大悟河口至城關一級公路

    一期今年年底完工

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工人們忙著路面鋪油施工。龔紅焰 攝

G346大悟河口至城關一級公路全長54.1公里,總投資12.1億元。

項目分兩期建設,一期工程39公里已于2015年8月開工,目前路基全部完成,路面完成約62%,計劃今年底完工二期工程15公里待一期工程完工后開始施工

  • G347應城市繞城段

    今年底基本建成

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G347應城繞城段加快建設。汪堅 攝

G347應城市繞城段全長18.3公里,總投資5.4億元。項目已于2017年7月開工。

目前路基已基本完工,路面完成約50%,橋涵工程完成87%,計劃今年底基本建成


“農旅融合”旅游公路方面

根據孝感農業旅游發展,策劃了11條示范線路提升工程和11條示范線路新建工程兩個項目包,涉及路線全長680公里,估算總投資約30億元。

  • 農旅養融合新增線路

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毛峰 攝

農旅養融合新增線路11條,建設規模約153公里,投資規模18.8億元。已開工建設9條。

其中:孝昌S115李集到豐山前期工作基本完成,預計年底前開工漢川城區至索河一級公路正在進行前期工作

  • 農旅養融合提升線路

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孝昌縣田堂旅游公路

農旅養融合提升線路11條,建設規模約582公里,投資規模10.96億元,目前已開工建設9條。



“四好農村路”建設方面

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修好國道,車流暢通。匡文杰 攝

2019年全市農村公路建設計劃1377公里(包括:資源旅游路、縣鄉產業路、自然村通暢、撤并村通暢和提檔升級)。

截止10月底,累計完成農村公路建設里程1230公里,占年度計劃89.3%。



水運工程方面


  • 漢北河新溝二線船閘工程基本建成

    即將投入運營


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圖源:湖北水運

漢北河新溝二線船閘位于漢川市新河鎮與武漢市新溝鎮之間,地處漢北河河口,為漢北河航道進出漢江航道的主要通航建筑物。

新船閘建設規模為單級單線Ⅳ級船閘,船閘通過能力為近期過閘貨運量610.5萬噸/年、單向過閘貨運量373.2萬噸/年。



孝感交通大規劃


孝感將逐步建成“三縱三橫”主骨架和大通道,逐步形成“武漢城市圈北部綜合交通樞紐”和“鄂豫省際區域樞紐中心”。

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毛峰 攝

“三縱三橫”將全面提升孝感樞紐功能和在全國路網中的地位,實現孝感至武漢城市圈內各市1-2小時通達至全國其他主要經濟區中心城市5小時左右通達實現“鐵、水、公、空”順暢聯運。

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可以預見
隨著規劃的一步步落實
未來的孝感
高速公路四通八達、內暢外聯
干線公路脈絡分明、不斷延伸
農村公路通村入戶、連通城鄉
……
交通發展
必將成為經濟社會發展的亮點之一!


本文來源于孝感日報,孝感廣播


 
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